Vamos para o TRI

Só uma pole Position poderia ter sido melhor para Alonso, do que ver seu concorrente direto largando em 5o., duas posições atrás dele, e ainda com Felipe Massa ao seu lado. Tudo até o momento está levando o espanhol ao tricampeonato de pilotos. Vettel imbatível no qualyfing também largará com um peso a menos de ter de entregar a corrida para seu desafeto Mark Webber. Dificilcimente a situação, Vettel em 1o. e Webber em 2o. no final da prova, se concretizará. Vettel se largar bem não deve ter concorrentes e vencerá de ponta a ponta, se tornando o rei dos emirados, o único a vencer lá, agora Webber terá de ter a largada de sua vida, pois o "AUTORAMA" de Abu Dabhi não tem 8 pistas como um autorama tradicional e passar é quase impossível, a não ser que seja nos boxes, aonde se perde um tempo muito grande. Hamilton que ainda vislumbrou uma pole position depois de passar abaixo da 2a. parcial de Vettel na sua última volta, deverá atacar o alemão na primeira curva, pois só a vitória o coloca em condições imaginárias, mas não reais, de título. Barrichello sai atrás dessa muvuca toda sobre o título em 7o. mostrando boa performance de sua Williams e batendo as Mercedes que assustaram durante o Q2 com Rosberg em 3o., mas que largaram em 8o. e 9o. apenas. Bruno Senna se redimiu dos treinos livres e bateu Klien largando em penúltimo, 0.5 s atrás de Di Grassi que sai a sua frente. Hulkenberg parece ter sido fogo de palha e amargou um 15o. lugar, mostrando que o feito de Interlagos foi sorte de 2 voltas.

A Redbull mostra que veio pro Titulo

O treino livre que antecede a classificação nesse sábado em Abu Dabhi, mostrou que a Redbull está com força total para conquista do título, Hamilton voltou a aparecer bem mas agora atrapalha Alonso que ficou em 4o. logo atrás do britânico. Vettel liderou a sessão, mas apenas 0.133s de Webber. Mas analisando os tempos de sexta e sábado, Vettel e Webber sairiam na frente mas numa disputa acirradissima com Hamilton e não com 0.5s de vantagem sobre a McLaren, e sim a diferença estaria nos centésimos, isso mostra que no Qualifying o bicho vai pegar. A disputa da pole é fundamental para qualquer um desses 4 que estão mostrando na última prova porque apenas eles tem chance de título. Alonso aparentemente não contará com Massa como escudeiro, pois o brasileiro andou bem atrás e nem estaria no Q3 com o 12o. que fez no treino. Schumacher voltou a andar bem e ficou na frente de Rosberg, mas creio que não atrapalhe a disputa dos 4. Os outros brasileiros foram coadjuvantes sem aparecer por qualquer motivo, apenas Senna que colocou ordem na casa e botou 1s em cima de Klein. Tanto Barrica como Di Grassi foram batidos por seus companheiros de equipe. Vou torcer pra Alonso numa pole nesse ponto inesperada, mas acredito com consciência numa pole de Vettel, e se o título tiver de ficar em mãos que não as italianas, que fique com o alemãozinho atrevido.

Agora ou nunca para os 4 Mosqueteiros

Começou a ultima etapa para os 4 cavaleiros que ainda almejam levantar a taça de campeão do mundo 2010 de Formula 1. Alonso ainda lidera o campeonato, mas as Redbulls começaram a mudar o discurso de que pode haver uma colaborada de Vettel para que Webber seja campeão, mesmo com o  dono da equipe, o austriaco Dietrich Mateschitz, ter dito que preferia chegar em segundo do que fazer trapaça. Vettel declarou que poderia ajudar Webber caso o título fosse inalcançavel para ele. Webber desde o GP Brasil alfineta que é ele pela Redbull e todos por Vettel. Vamos ver aonde o cavaleiro Vermelho Fernando Alonso se posicionará nessa briga e o franco-atirador Lewis Hamilton fará de loucuras para conseguir o seu Bi. Por enquanto Hamilton mostrou que vem contudo e fez o melhor tempo nos treinos livres de sexta-feira. 
Alonso precisa apenas de um 2o. lugar para não depender de mais ninguém, mas caso esteja em 3o. com a liderança das duas Redbulls, só perderá o título com Webber na ponta, ai sim poderá ocorrer a ajuda de Vettel que cederia a posição ao companheiro de equipe e consagaria o australiano como o campeão 2010. Hamilton só será campeão se vencer e Alonso não pontuar, além de ainda ter de realizar algumas combinações com as posições da RBRs. A Ferrari continua contando com Massa como escudeiro, mas não passou do 6o. tempo hoje, seria importantissimo que ele se metesse entre as RBRs ou blindasse Alonso dos ataques Kamikases de Hamilton. Barrichello não repetiu a boa atuação nos treinos do Brasil e ficou em 15o., Di Grassi e Bruno Senna que se despedem de suas equipes, fazem um despedida no minimo melancólica, ficando bem atrás de seus companheiros de equipe, pra Senna ainda tem-se o agravo que Klien corre a apenas 2 corridas pela Hispania. Vamos torcer por dias melhores em 2010 para os brazukas.

ABU DABHI 2010 - TUDO PELO TÍTULO

Abu Dabhi Grand Prix

Yas Marina, Abu Dabhi

Tamanho da Pista : 5,554 Km

Distância da Prova :  55 Voltas (305,355 Km)

Recorde de Volta : Sebastian Vettel (Redbull )  1:40.279
Último Vencedor : Sebastian Vettel (Redbull )

Site Oficial : http://www.yasmarinacircuit.com/

12 de Novembro
07:00 - 08:30 1o. TREINO LIVRE
11:00 - 12:30 2o. TREINO LIVRE

13 de Novembro
08:00 - 09:00 3o. TREINO LIVRE
11:00 - 12:00 QUALIFICAÇÃO

14 de Novembro

11:00            CORRIDA
HORÁRIOS DE BRASILIA

REDBULL CAMPEÃ MUNDIAL DE CONSTRUTORES

Acompanhe como foi a corrida em Interlagos 

Largada tranquila sem acidentes

Vettel passa no S do Senna

Webber força hulkenberg a escorregar no final da reta oposta e passa o alemão

Alonso demora 5voltas pra passar hulkenberg

Button troca na 12a. sendo o primeiro colocando pneu duro

Webber começa andar mais rapido que vettel na 10a volta

Massa para na 13a. e perde a posição pra Button

Vettel responde na 13a. e Alonso nao acompnha as redbulls rodando 0.5 s mais lento

Barrichello para na 14a. e pra variar tem problemas na troca

Felipe Massa volta aos boxes e estraga a corrida, por conta do pneu dianteiro direito mal colocado o que deixou-o frouxo, voltando em ultimo atras de Bruno Senna

Finalmente Alonso chega nos tempos das redbulls mas ja ta 13.5 s atrás do lider

Hulkenberg facilita a vida de hamilton e troca os pneus na 15a., mas o britanico ja esta 12s atras de alonso

Button que estava em 10o. quando parou passa todo mundo que já parou

Button passa Petrov na 16a por fora na final da reta oposta, show de bola, e reassume a 10a. colocação

Alonso começa a andar mais rapido que as RBRs na 18a. volta

Hamilton depois de reclamar de aderencia por 10 voltas para na 21a., schumacher vem no vacuo para os boxes e volta exatamente a frente de button e schumacher perde a posicao para button, que deu uma tirada de pé para hamilton sair a frente

Alonso nos boxes na 25a, pois a redbull voltou a andar mais forte e hamilton vem fazendo melhor volta atras de melhor volta, voltando em terceiro pela grande vantagem que tinha pra Rosberg em 4o.

Vettel vem pros boxes na 26a

Hamilton volta a 5a. passando kobayashi

Webber na 27a volta para nos boxes, e Vettel reassume a ponta

Rosberg volta dos boxes na frente de Schumy que continua preso por sutil

As Redbulls estao esbanajando performance, Alonso não consegue acompanhar

Button passa Koba e chega a 5a. na 30a., o japonês ainda não parou nos boxes

Barrica fura pneu em briga com Alguensuari na 34a. e vai lá pra trás

SAFETY CAR na pista pelo acidente de Liuzzi  no S do Senna na frente de Alonso na 50a., quase sobra pro espanhol

Hamilton,Rosberg, Button e Felipe nos boxes pra colocar o macio, arriscando tudo

Relargam na 56a. volta  e Sutil atrapalha Alonso, como se disputasse posição

Massa passa heildfeld na 57a.

Buemi imprensa Alonso na entrada da reta achando que disputava posição

Massa passa Sutil e se aproveita na retomada

Vettel faz volta mais rapida atras de volta mais rapida

Massa segura button na reta pra se aproveitar e tenta passar Buemi que se tocam na 60a.

Troca-Troca louca de posições

Nao entendo como o Rosberg esta em 6o. se parou 3 vezes nos boxes e Schumacher só uma

Alonso vai tirando 0.5s por volta de Webber

Sutil passa lindo por Buemi no S do Senna na 62a. com direito a toque e tudo mais

Ta animal a corrida

Felipe passa Rosberg e vai pra cima....um bolo só

Webber responde com a melhor volta

Hamilton arroja e faz melhor volta na 64a.

Alonso voa na pista e é o primeiro a baixar de 1:14 na 65a.

Massa passa Petrov batendo na careganegm de Petrov no S do Senna e se toca com Barrcihello na tentativa de passa-lo no final da reta oposta e Petrov recupera posiçao na 66a.

Lideres se seguram e vão tocando pra manter as posições

A Redbull é campeã de construtores com a drobradinha de seus pilotos Vettel na frente.

Alonso completa o podium....

Agora é só ACELERAR !!!!!!!!!!

Tudo pronto e boxes fechados, Cronometros oficiais zerados e Céu aberto e ensolarado, nada mais poderá ser mudado ate se apagarem as luzes vermelhas, todos prontos no grid com excessão de Christian Klein que tentará largar dos boxes....Senna trocou o cambio do carro, Sutil e Buemi tiveram alteradas suas posições largando em 22o. e 19o. respectivamente. Lindo foi ver a Lotus de Emerson com ele ao volante dar uma volta em Interlagos...Os meninos do Morumbi cantaram o Hino com grande emoção...Essa corrida será nota 10!!!!

Vai começar a transmissão!!!!!

Agora a torcida pela FERRARI vai ser total....já peguei banderia, vesti a camisa e to fazendo figa!!!!

 AVANTE ALONSO!!!!!!!!

Espero que a corrida se decida mais uma vez no Brasil a favor de Alonso que faturou seu primeiro título aqui. Webber não merece o campeonato, piloto que "gelou" nos momentos decisivos e fala demais, além de ser um bossal de prima. O meu preferido Vettel só com muita mágica pra reverter tudo isso, por isso que fique nas mãos da FERRARI.....

Todo Sol para o bem das RedBulls

Céu totalmente ensolarado hoje na capital paulista, o Weather Channel não vê possibilidade alguma de chuva durante a prova na capital paulista. Total benefício para as Redbull de Vettel e Webber que mandaram nos treinos livres em pista seca. Tudo é claro dependerá da largada que tem o S do Senna como uma grande pertubação para todos pilotos que disputam o título, você poderá colocar a mão na taça assim como dar apenas uma tchauzinho pra ela depois das duas primeiras curvas da prova. Valerá o bom acerto dos carros feitos na sexta-feira.

Será que o Campeonato termina amanhã ?

A corrida que já tinha sua importância pois será a primeira que poderá decidir o campeonato, ganhou ainda tons de mais emocionantes depois do qualifying de hoje e a possibilidade de chuva amanhã.  Alonso não conseguiu se posicionar bem, largando atrás de todos seus concorrentes diretos e ainda com uma pole inusitada da Williams, o que pode ser um marco decisivo, pois para a Redbull, só uma vitória  de um de seus pilotos diminuirá consubstavelmente a diferença para Alonso, pois os 7 pontos do 1o. pro 2o. colocado não prossegue na sequencia da cadeia de pontuação. Uma vitória surpreendente da Williams amanhã poderá facilitar o trabalho de Alonso, pois o que seria possivel de tirar 11 pontos de Alonso pode se limitar a seis ou menos caso não haja vitória das RBRs.

A força da Redbull em Interlagos era incontestável, mas agora não só a chuva entrou como fator determinante amanhã, mas a performance de um outro alemão, Hulkenberg. Pra Alonso poderá  ser campeão, mas só se contar com a sorte que sempre o acompanha que o colocou na liderança após GP da Coréia do Sul, com os abandonos das Webber e Vettel. Massa é peça importante nos planos da equipe italiana, pois sempre anda bem no Brasil e já deu o título a Kimi Raikkonen em 2007 ao ceder a vitória para o companheiro.
O brasileiro não foi bem durante todo final de semana, mas por seu retrospecto deverá sacrificar mais uma vez sua posição em prol do campeonato de Alonso.

Inacreditável Pole de Hulkenberg em Interlagos

Altamente pressionado por resultados, pois deve perder o posto em 2011 para o venezuelano Pastor Maldonado, o alemão Nico Hulkenberg calou a boca de todos e apimentou ainda mais a corrida amanhã em Interlagos ao conseguir largar na Pole Position com mais de 1s na frente de Vettel que estará compondo a primeira fila.

Com duas voltas perfeitas numa pista molhada, pois a chuva só cessou na ultima parte da classificação o alemão marcou a pole inédita tanto pra ele quanto pra equipe em sua primeira participação no GP Brasil. Todos pilotos arriscaram as últimas voltas com pneus slick, mas ninguém acertou uma volta tão no trilho e embalada como de Hulkenberg.  O novato alemão que comemorou friamente aproveitou alguns acertos feitos por Barrichello e arrojou sem errar em sua volta.

Em terceiro virá o australiano Mark Webber seguido por Hamilton e Alonso que chegou até a estar na pole na ultima parte do treino, mas não conseguiu acertar uma volta com pneus slicks e amargou um 5o. lugar. Barrichello foi o melhor brasileiro largando em 6o. Massa que não foi bem durante todo fim de semana tem boas expectativas pra prova mesmo largando em nono.

Michael Schumacher que deu seu brilho em boa parte do treino, chegando a estar em 2o. até todos trocarem pra Slick e conseguiu apenas um 8o. lugar, mas bem a frente de Rosberg que largará em 13o.

A primeira curva do S do Senna amanhã será inesquecivel para alguns pilotos, primeiro para o pole position que pela 1a. vez largará sem ninguém a sua frente, e aos 4 seguintes,  que poderão ver o título ir por agua abaixo ou estar cada vez mais com a mão nele.

FINALMENTE UMA BOA NOTICIA

A parceria Senna-Lotus voltará a brilhar em 2011!!!! Graças a Embratel que levou alguns milhões de dolares em patrocinio para equipe Malaia, o sorriso de Bruno Senna como na foto poderá voltar a brilhar.

Depois de anunciar a parceria para receber motores e câmbio da Renault em 2011, tornando-se uma equipe bem mais atraente, a Lotus acabou de anunciar que Bruno Senna conduzirá um de seus bólidos em 2011. Jarno Truli deverá ser dispensado no final da temporada.

Espero que em breve  tenhamos novamente uma cena como da foto abaixo....

E será que ele vai abrir pro Webber

E a definição do campeonato começou mais pro lado da Redbull do que pra Ferrari, Sebastian Vettel mostrou todo seu arrojo liderando os dois treinos livres dessa sexta-feira em Interlagos, seguido por seu companheiro de equipe e mais bem colocado na disputa, Mark Webber. Fernado Alonso, líder do campeonato e unico possivel campeão no GP Brasil, ficou em terceiro, menos de 0.4s de Vettel, acirrando mais a disputa.

A grande dúvida é se haverá jogo de equipe da Redbull durante a prova se as posições se mantiverem como no treino livre de hoje. A Redbull prefere Vettel, mas a Webber tem muito mais chances faltando apenas mais 1 corrida no ano. Decisão dificil para eles, principalmente depois da declarações do australiano que estariam beneficiando o queridinho Vettel durante a temporada. Jogaram panos quentes e no final do dia todos declararam que o ambiente é o melhor possível.

Massa não andou bem como anos anteriores, mas é uma grande esperança da Ferrari para levar Alonso ao tri-campeonato. Isso claro dependerá de alguns outros fatores como um tosco promotor de SP que disse que irá prender Massa caso ele ceda a posição para Alonso, por fraude no estatuto do torcedor por manipulação de resultados. Uma declaração no mínimo rídicula e vergonhosa par um país que quer ser de primeiro mundo.

Que a Decisão seja mais uma vez no BRASIL

Que tenhamos mais uma vez o privilégio de assistirmos mais uma vez a decisão do campeonato em nossa terra. Dessa vez não presenciarei ao vivo, após mais de 12 aparições tal feito, prometi que só iria pra ver um campeão brasileiro, pois é a única coisa que ainda falto assistir em Interlagos. Será que Alonso comemorará novamente com as mulatas ? Esse feito eu já vi....e espero que se repita

 

INTERLAGOS 2010

Brazilian Grand Prix

Interlagos - São Paulo, Brasil

Tamanho da Pista : 4,309 Km

Distância da Prova :  71 Voltas (305,909 Km)

Recorde de Volta : Juan Pablo Montoya (Williams) 1:11.473
Último Vencedor : Mark Webber (Redbull )

Site Oficial : http://www.gpbrasil.com.br/

10 de Setembro
10:00 - 11:30 1o. TREINO LIVRE
14:00 - 15:30 2o. TREINO LIVRE

11 de Setembro
11:00 - 12:00 3o. TREINO LIVRE
14:00 - 15:00 QUALIFICAÇÃO

12 de Setembro 
14:00            CORRIDA
HORÁRIOS DE BRASILIA

Trapalhada Coreana com sabor de Paelha

Uma total trapalhada é como podemos definir a primeira corrida de Formula 1 na Coréia do Sul no último domingo. Mais de 3 horas de corrida entre os atrasos, interrupções em Safety Cars, numa pista com drenagem péssima, areas de escapes inacabadas e nenhuma corrida de teste realizadas antes da chegada do bólidos máximos do automobilismo mundial. A chuva torrencial atrasou por cerca de meia-hora a movimentação dos carros para a primeira volta, que era totalmente imprevisivel, pois não se tinham parametros de corridas anteriores, pois era o primeiro evento no circuito coreano. Uma total forçação de barra da FIA aprovou o autodromo de YEONGAM pois interesses financeiros e politicos eram enormes, por muito menos corridas europeias foram banidas do circo, mas vamos ao que interessa, a corrida que levou Fernando Alonso ao topo do campeonato, sendo o único que pode vir a ser campeão no Brasil.

Largada em movimento após 18 voltas com Safety Car, novo recorde, tiveram como primeiro relampejo a ultrapassagem de Nico Rosberg sobre Lewis Hamilton na 1a. volta mostrando que a corrida seria movimentada. A corrida passou a ser mais interessante quando o líder da prova e segundo lugar na prova Mark Webber num total vacilo passa em cima da zebra e roda sozinho acabando sua RBR no muro e retornando a pista para abalroar Nico Rosberg que tentou a todo custo se desviar da Redbull sem controle, Alonso que vinha logo atrás de Webber ainda consegui se desviar e seguiu na prova. Para Berger, Webber tentou tirar mais alguém da prova ao voltar desgovernado cruzando a pista, mas a intenção não era Rosberg, mas sim Hamilton ou Alonso, pois poderia ter freado quando atingiu o muro sem necessidade de cruzar a pista como passageiro. Truli bate com Bruno Senna numa tentativa louca de ultrapassagem e fica sem o bico de sua Lotus, Di Grassi também é atingido e fica de fora da prova. Schumacher numa boa prova ultrapassa Jenson Button na 27a. volta e chega ao quinto posto. Button que foi o primeiro a tentar usar pneus intermediarios trocando-os na 29a. e foi ficando pra trás após a troca e terminou 12o. praticamente se despedindo do campeonato. Vettel e Alonso, líder e vice-líder entram juntos no boxes, mas a Ferrari decepciona  e perde um porca atrasando a troca de Alonso que volta atrás de Hamilton na 3a. posição, mas Hamilton colabora dando uma escapada da pista e Alonso retoma a 2a. posiçao. Na 46a. volta quando a prova estava praticamente definida, Alonso assume a ponta de repente, e na volta seguinte Sebastian Vettel vê seu motor explodindo na reta principal deixando a corrida toda pra Alonso, que chega a rodar 4s mais rápidos que os demais com pneus menos desgastados.
Barrichello que vinha numa boa corrida perde performance nas últimas voltas e perde posições assim como seu companheiro de equipe Hulkenberg, terminando em 7o. Alguensuari é o último a rodar na pista e a corrida termina com Massa completando o pódio e Schumacher beliscando um 4o. lugar. Agora a maré de sorte que contagiou Fernando Alonso poderá dar o tricampeonato ao Asturiano no GP do Brasil no próximo dia 7 em Interlagos, será que Felipe dará o título novamente ao seu companheiro de equipe como em 2007 ?

Coréia pronta pra receber a Formula 1

A FIA deu o sinal verde liberando o circuito YEONGAM localizado no Korean Auto Valley, e tudo está confirmado pra acontecer no final de semana de 22 a 24 de outubro. Os testes finais foram feitos e mesmo com alguns pormenores a pista foi liberada.

Será a primeira corrida em solo Sul-coreano, e a pista não tem quaisquer referencias para equipes. Tudo é a teoria e a prática só veremos quando as máquinas ligarem os motores na sexta-feira, dia 22, e também só constataremos se a FIA fez vista grossa para remendos e defeitos do autodromo com as primeiras transmissões televisisas. O Investimento foi enorme, e a FIA deu um tratamento diferenciado pois o interesse financeiro é enorme no país asiático. Será que tantas regalias seriam dadas se a corrida fosse num país na América do Sul ?

Não há nenhum investimento hoteleiro ou de algum área extra pista ao lado do autodromo como tem sido comum nas pista no oriente-médio, o que gera uma hiper receita e uma atividade fora época da F1,  mas não é o caso da pista em questão, como podemosna foto abaixo. Será que o automobilismo sul-coreano é tão movimentado que um autodromo desse porte era necessário. Sir Bernie Eclestone tem um enorme poder de fazer dinheiro por onde passa, vamos ver como a Formula 1 ficará após a queda do seu império em 2012. Vamos torcer por uma corrida ser bastante emocionante....

Vettel volta a briga pelo título

Uma vitória impecável no GP da Japão no último domingo recolocou o alemão Sebastian Vettel de volta a briga pelo título de 2010. A superioridade das Redbulls foi indiscutível todo o final de semana, mas Alonso conseguiu pelo menos chegar ao pódio e continuar na briga pelo caneco empatado com Vettel. Webber que chegou em segundo aumentou a diferença para o segundo colocado para 14 pontos. As McLaren que chegaram em 4o. e 5o. lugar estão cada vez mais distantes e não apresentam qualquer ameaça as RBRs. Felipe Massa manteve sua maré de péssimos resultados e bateu na primeira volta com Liuzzi, abandonando na mesma curva que Senna conseguiu seu campeonato sobre Prost, quando o francês era da Ferrari. Bruno Senna conseguiu finalmente chegar ao final e terminou em 15o. Barrichello que foi superado nas voltas pelo Kamikaze Kobayashi chegou em nono. O japonês foi a grande sensação da prova fazendo quatro ultrapassagens no final da corrida chegando em 7o. logo atrás de Schumacher que travou uma ótima batalha com seu companheiro Rosberg durante a prova, mas não conseguindo superá-lo, mas Nico não teve sorte e abandonou a prova.

O Grande Prêmio da Coréia será uma incógnita total para todos, nunca se andou no circuito sul-coreano e não a bases de performance para ajustes, e qualquer um poderá ter uma performance fora do padrão. A Fia já deu o sinal verde liberando a pista para a prova transcorrer normalmente no dia 24.

Hat-Trick novamente de ALONSO!!!!! Show em Cingapura

O piloto da Ferrari Fernando Alonso mostrou toda sua competência e evolução das Macchinas de Maranelo numa vitória impecável em Cingapura, fazendo de quebra a volta mais rápida e liderança de ponta a ponta. A corrida foi muito disputada com Vettel chegando embutido em Alonso a apenas 0.2s. Webber que fez uma corrida de estratégia similar a de Massa, parando na 3a. volta quando o 1o. Safety Car entrou na pista, e caiu pra 11o., mas ganhou duas posições na pista, Kobayashi e Schumacher, que escorregaram na pista e o australiano conseguiu superá-los em 4 voltas após o seu pit,  mas ficou limitado por Barrichello durante 50% da prova e só chegou a 3a. colocação quando todos que não tinham trocado pneus no 1o. Safety Car trocaram. O resultado beneficiou Webber pois abriu 11 pontos para o segundo colocado que agora é Fernando Alonso, sendo que no inicio da prova era apenas de 5 pontos para Hamilton. O australiano foi decisivo pra essa situaçãoo, pois seenvolveu num incidente com o inglês Lewis Hamilton quando os dois se tocaram e Hamilton abandonou na disputa pela 3a. colocação na prova, quando Webber estava sendo superado e colocou o bico do carro para evitar a ultrapassagem de Hamilton que fechou e se tocaram. Button que chegou em 4o. não tinha a mesma performance de Hamilton e não ameaçou Webber até o término da prova. A Mclaren pisou na bola na estratégia porque deixou Webber se aproximar quando as flechas de prata passaram a rodar mais lentas que o australiano a partir da 26a. volta, e naquele momento tinham folga pra voltar na frente,  Webber ultrapassou ambos na parada dos boxes. Massa parou na 2a. volta, por estratégia d a Ferrari para conseguir rodar com tempo rápido e não ficar preso no trafego, mas Felipe  não contou com a sorte com a entrada do Safety Car na volta seguinte, e foi mais uma vez um telespectador chegando apenas em 10o. superando apenas a Virgin de Glock quando o mesmo sofreu um chega pra lá de Hulkenberg que o superou na disputa. A performance fraca do brasileiro nas últimas provas tem colocado em xeque o contrato já renovado para 2 temporadas, tem gente que diz que ele acaba antes do prazo. A próxima etapa no Japão costuma dizer quem será o campeão e vamos torcer pro espanhol continuar a evolução da Ferrari. Alonso não depende mais de combinação de resultados e vai botar pra cima. Cenas como a batida de Senna em Kobayashi que tinha se acabado no muro e a Lotus de Kovaleinen pegando fogo na penultima volta abrilhantaram ainda mais a corrida noturna que foi muito movimentada, com direito de show de Kubica nas 10 últimas voltas  superando 4 pilotos e se recuperando na prova após um pneu furado.

FERRARI continua em alta Performance e Alonso marca outra Pole

O espanhol Fernando Alonso ta mostrando que quer cumprir com a promessa que fez durante a semana de que será campeão mundial dessa temporada, conseguiu a 2a. pole consecutiva pra o time de Maranelo, e mostrou a evolução das máquinas italianas para as etapas finais da temporada. O líder do campeonato decepcionou e larga em quinto, dando chance novamente para seu companheiro de equipe e para o britânico Lewis Hamilton, que largam em 2o. e 3o. respectivamente,  encostados nele na tabela da temporada. O brasileiro Felipe Massa teve problemas no câmbio na sua primeira volta e largará em último lugar, atrás até da Hispania de Bruno Senna, que sofreu muito com o carro durante o treino e foi superada em mais de dois segundos pelo re-estreiante Christian Klein. Barrichello andou bem e larga em sexto, sendo o primeiro atrás dos que disputam o título. A corrida promete amanhã as 9h da manhã, horário de Brasilia.
O Alemão Nick Heidfeld que retornou ao grid nesse gp também pegou um baile do companheiro de equipe Kobayashi que chegou até o Q3 enquanto o alemão não passou de um módico 15o. lugar.

Mais um Alemão no grid

Peter Sauber confirmou hoje que o Espanhol Pedro de La Rosa não pilotará mais seus bólidos nessa temporada, a substituição ocorrerá a partir do próximoGP até o final da temporada, pelo experiente Nick Heidfeld que recentemente foi contratado pela Pirelli para testar seus pneus para temporada 2011. O Objetivo maior da Sauber é pontuar mais e tentar ultrapassar a Williams no mundial de construtores trazendo mais proventos para os cofres da equipe. Nick é um piloto consistente, mas que foi sempre uma eterna promessa, tem mais essa chance, mas novamente num carro mediano, acho que não se concretiza para próxima temporada.

Ferrari na disputa com Hat-Trick de Alonso em MONZA

A corrida não poderia ter sido melhor para Fernando Alonso, além de conseguir um Hat-Trick em Monza, com Pole+Melhor Volta+Vitória,  contou com a sorte e a saída do ex-líder Lewis Hamilton na primeira volta com um toque de Massa que destruiu sua suspensão dianteira. Mesmo perdendo a ponta para Button na primeira curva, soube comboiar e dar o bote nos boxes com um arrojo com direito a travagem de rodas na disputa da curva que o levou a primeira colocação. A configuração de Button com mais downforce limitava a ação de Alonso pois não conseguia arriscar uma ultrapassagem mesmo tendo mais de 10 km/h de velocidade final que o britânico. Massa que chegou a tocar rodas com Alonso na primeira volta na disputa pela 2a. colocação na prova, deu uma vacilada na saída dos boxes e não conseguiu disputar a posição como Alonso fez em cima de Button quando no seu pitstop, mas durante a primeira parte da prova fez bonito com várias melhores voltas da prova.

Vettel também fez uma corrida de muita consciência e regularidade, sem muita chance na disputa pela ponta o alemão teve um problema no carro durante a prova, perdendo a posição com imensa facilidade para M. Webber, o que parecia um jogo de equipe para privilegiar o australiano, foi disfeita quando Vettel na volta seguinte do problema voltou a andar rápido consistentemente e arriscou tudo deixando a parada nos boxes para a última volta da corrida dando o bote em todos os outros pilotos mantendo-se na quarta colocação e ganhando 4 posições que poderia perder nos boxes.

Webber que fez uma péssima largada, caindo para nono, não teve vida fácil durante toda a corrida brigando com Kubica e Hulkenberg durante a prova, chegando a reclamar e pedir que Hulkenberg cede-se a posição pra ele, pois já tinha fechado a porta radicalmente 3 vezes passando inclusive direto na chicane, mas como o mesmo não tem a mesma moral de um campeão do mundo, como Schumy fazia, baixou sua bola e forçou a barra e conseguiu a ultrapassagem na pista, lembrando que so tinha ultrapassado Kubica por conta de uma forçada de barrada de Hulkenberg para cima do polonês, o que o deixou vulnerável para Webber recuperar a posição que tinha perdido para Kubica nos boxes. Webber com dois pesos e duas medidas né....não cerás campeão meu chapa...te falta estrela....Voltou a liderança no campeonato, mas na reta final do campeonato a RBR tem perdido força.

Alonso recuperou o hat-trick na volta 48, pois Webber tinha tomado a melhor volta do asturiano poucas voltas antes. 

A corrida em Singapura mesmo não cendo das mais emocionantes será muito decisiva no campeonato de pilotos. Será que agora vocês dariam valia para o jogo de equipe da Ferrari ?

Vamos lá Ferrari!!!!!!!!!!

Será que ele sairá líder de Monza ?

O líder do campeonato, o inglês Lewis Hamilton, terá uma dura disputa amanhã para se manter na ponta da tabela. Largando na 5a. posição, se declarou decepcionado com o acerto mais conservador com um maior poder de downforce em relação a configuraçao optado pelo seu companheiro Jenson Button, que conseguiu um lugar na 1a. fila. A primeira curva no final da reta principal será um momento decisivo na corrida de amanhã, Webber e Hamilton a disputarão lado a lado, com o ataque sempre agressivo do alemão Vettel logo atrás. A torcida para um acidente será de 99% dos expectadores no circuito, quase em totalidade dos Tifosi que veneram a Italiana Ferrari. Só uma surpresa dessas daria um alento a Fernando Alonso que ainda respira na disputa pelo título 2010, mas terá de contar novamente com a sorte, que não anda tanto ao seu lado ultimamente, para uma desistência múltipla dos líderes e uma vitória sua absoluta em território italiano. Alonso está a 41 pontos de Hamilton com ainda 150 pontos em disputa. Amanhã vamos ver o impeto de cada um nessa disputa, pois o resultado indicará provavelmente definições dentro das equipes por quem privilegiar nesse final de temporada. Avante Ferrari!!!!!!

FERRARI novamente no TOPO

Fernado Alonso colocou a sua FERRARI no primeiro lugar do grid depois de um jejum de quase dois anos sem as belas máquinas de Maranello sairem na frente. Felipe Massa quase completou o treino perfeito para equipe, mas larga em terceiro atrás do atual campeão do mundo Jenson Button. As Redbulls como já era previsto não brilharam como de costume, mas Webber na sua última volta tomou a 4a. posição de seu adversário direto, o líder do campeonato Lewis Hamilton que abre a 3a. fila.

Barrichello conseguiu chegar novamente ao Q3, mas não consegui nada melhor que o décimo tempo, sendo superado pelo seu companheiro de equipe em 0.3s . Mais uma vez a grande decepção foi Michael Schumacher que não consegui tirar de sua Mercedes algo melhor que um 12o. lugar decepcionando grande parte da massa ferrarista que veio apoiá-lo como nos tempos de Ferrari. Bruno Senna e Di Grassi não passaram do Q1, mas a situação de Bruno é mais arrasadora pegando mais de 1s de Di Grassi que larga logo a sua frente, batendo apenas o trapalhão Yamamoto, as Hispanias vem de mal a pior. Ambos foram beneficiados pela troca do diferencial do carro de Glock, companheiro de Di Grassi na Virgin, que o jogam na última posição do grid, cedendo uma posição para os brazukas.

Hamilton de Ponta a Ponta, Chuva não dá seu brilho

A chuva acabou não sendo o grande fator para definições das posições finais da corrida na Bélgica. Dois pilotos, mas com mais ênfase a Sebastian Vettel, foram os protagonistas das lambanças em Spa-Francorchamps. Alonso foi acertado quando chuviscou na 1a. volta e Barrichello que comemorava 300 GPs não conseguiu frear e acabou com sua corrida obrigando Alonso a fazer logo a 1a. parada, mas Alonso ainda faria outras lambanças quase batendo em Vettel na sequencia de pits por conta da chuva no final da prova e em seguida rodando sozinho chamando o Safety-Car que acabou definindo as posições finais, pois entrou quando a chuva era mais intensa e os pilotos não puderam fazer estripolias. Sebastian Vettel provocou o acidente mais bizarro da prova batendo com o bico do seu carro no meio do carro de Button por um grande erro na tentativa de ultrapassagem sobre o inglês,não satisfeito na tentativa de recuperação quebrou o bico da Force India de Liuzzi e deu quase uma volta inteira com o pneu traseiro furado, foi punido pelo acidente com Button e ainda quase bateu nos boxes com Alonso, a equipe ainda o fez parar mais uma vez para colocação de pneus de chuva enquanto todos estavam com intermediários, um grande erro, mais uma corrida para ele esquecer.

Hamilton liderou de ponta a ponta, e só teve a corrida ameaçada em um erro seu que foi parar na brita, tirando um fino dos pneus com extrema destresa, mereceu a vitória, mostrando que a McLaren vem com tudo nos circuitos de alta. Massa fez sua tradicional corrida de acompanhamento dos líderes e os comboiou levando sua Ferrari a quarta colocação. Schumacher que vinha numa boa corrida fazendo apenas uma parada nos boxes, exatamente na hora da chuva como seu companheiro de equipe, foi surpreendido na relargado exatamente por Nico Rosberg e foi empurado quase para fora da pista e perdeu a 6a. posição para o outro alemão. Webber que fez uma péssima largada caindo da ponta pra sexto, mas teve paciência e chegou em segundo, Kubica que fez sua lambança não conseguindo parar direito nos pits quase atropelando seu mecânico, completou  o pódio. A disputa pelo título esta acirrada, mas sendo definido mais para Hamilton e Webber, vamos ver a força da McLaren daqui a duas semanas em MONZA.

Webber larga na Pole contando com a sorte

A RedBull pela primeira vez na temporada contou com a sorte a seu favor, pois Mark Webber fez a sua melhor volta no inicio do Q3 e como a chuva recomeçou ninguém conseguiu melhorar seus tempos, com excessão de Lewis Hamilton que na sua última volta tomou a 2a. colocação de Kubica, e mesmo com as condições da pista úmida fez a melhor 3a. parcial, mostrando que a McLaren veio pra brigar forte pela vitória. Alonso que foi muito bem nos treinos livres não usou a estratégia correta no Q3,não tendo como lutar por melhor colocação depois que a chuva voltou a molhar a pista, e sairá na 10a. posição. Barrichello foi bem no seu 300o. GP e sairá logo atrás de Massa na 7a. colocação.

Tudo é atrasado pra Barrichello

 O novo presidente da GPDA (Grand Prix Drivers Association) é o brasileiro Rubens Barrichello, representando todos os pilotos perante a FIA. Como tudo na carreira do nosso nobre piloto acontece com atraso. 18 anos de carreira foram necessários para tanto, assim como foi o piloto com mais corridas participou para conseguir uma vitória., o piloto que mais correu, etc... Isso trás um alento, QUEM SABE ELE AINDA SERÁ CAMPEÃO ?

SPA com chuva, emoção em dobro

Spa-Francorchamps já é emocionante para pilotos e espectadores, tanto que é a pista preferida da maioria dos pilotos, mas com chuva, a emoção é dobrada.

Domingo tem tudo para ser uma corrida daquelas, hoje no treino livre embaixo de chuva a Ferrari continua assustando os concorrente com uma arrancada final por Alonso e fez o melhor tempo. Os tempos foram acima dos dois minutos, mas Alonso foi o único que rodou abaixo de 2:01 , seguido por Hamilton. Vettel ficou quase dois segundos atrás. O segundo treino livre deve mostrar uma maior paridade entre os tempos que oscilaram muito.

A corrida também terá novidades com um novo sistema de difusão implantado pela Mercedes.

Os pilotos voltam das férias de verão com uma fome de corrida e a disputa será acirrada.

A Lotus também anunciou um novo sistema hidráulico e acenou a possibilidade de uma parceria com a Renault para utilização dos motores e câmbio, que levaram hoje Kubica ao 4o. posto.
A pista mais longa do calendário com suas grandes retas favorece a performance de McLaren e Ferrari que esperam equilibrar com o super aerodinâmico RB6 que não tem tanta velocidade final.

Carro de outro Mundo !!!! Meu Carro tem ASASSSS pode dizer Vettel

Literalmente um carro do outro planeta, foi o que vimos as Redbulls comandarem o treino classificatório em Hungaroring nesse sábado. Estar 1.2 s mais rápido que a equipe mais próxima é um nível de superioridade a tempos não vistos na Formula 1, e no campeonato atual tão disputado parecia improvavel. O alemão Sebastian Vettel conseguiu fazer um tempo fora do padrão dos demais pilotos, colocando 0.4s no seu companheiro de equipe e 1.2s em Fernando alonso, o "Pole Position" da segunda categoria, Massa mais uma vez comprovou que não consegue bater Alonso e também ficou 0.5s atrás do seu companheiro de equipe na 4a. posição. Se fizermos uma análise dos tempos veremos 4 grandes grupos e com uma discrepância que realmente terá de ser revista para próxima temporada, 7.5 s não podemos considerar que sejam carros de uma categoria só, pois amanhã em apenas 10 voltas Sebastian Vettel estará dando 1 volta no japonês Yamamoto, que já se adaptou ao "LADA" e rodou no mesmo segundo que Bruno Senna. Di Grassi também não foi bem e levou mais de 1s de Glock, queimando a língua depois da brincadeira feita por ele no Twitter do companheiro de equipe durante a semana, dizendo ser mais rápido que Timo Glock. Barrichello não repetiu uma boa atuação e nem foi ao Q3 como seu companheiro Hulkenberg, mas conseguiu bater seu desafeto, Michael Schumacher, que continua seu martirio com sua pior temporada de todos os tempos marcando apenas o 14o. tempo. Se tudo acontecer sem acidentes e defeitos mecanicos teremos um passei numa manhã de domingo de dois bólidos azuis que "TEM ASASSSSSSSSS!!!!!!!!!!!"....

O que é bom nunca se Esquece

SERÁ QUE PIQUET SERIA PUNIDO POR ESSA SUPER ULTRAPASSAGEM ?

 

ULTRAPASSAGEM DE PIQUET SOBRE SENNA EM HUNGARORING EM 1986

IMAGEM HISTÓRICA QUANDO OS PILOTOS ERAM REALMENTE ARROJADOS

F1 Onboard - 1989 Hungaroring Nelson Piquet

 

NELSON PIQUET EM SUA LOTUS JUDD EM 1989 EM HUNGARORING

ISSO QUE ERA PILOTAGEM

Redbull coloca ordem na casa

O alemão Sebastian Vettel mostrou que o comando do GP da Alemanha pela Ferrari foi um mero acaso. O piloto da Redbull foi o unico a girar abaixo de 1:21m no 1o. treino livre para o GP da Hungria, seguido de perto pelo seu companheiro de equipe Mark Webber, mas de longe pelos demais concorrentes que ficaram a mais de 1s do alemão. Diferença muito grande se comprova pela competencia da criação do carro da Redbull que é extremamente equilibrado. A Ferrari se recuperou no 2o. treino, e se firmou na briga logo depois de um ótimo GP no final de semana anterior, mantendo a performance e  colocando Fernando Alonso no 2o.lugar entre as duas RBRs com 0.5s de Vettel, Massa foi o 0.4s de Alonso. Petrov da Renault que foi a grande surpresa finalizando o 2o. treino em 5o. lugar. A McLaren que se cuide pra não perder a liderança do campeonato. Button só foi o nono e Hamilton o 6o. Amanhã o treino é fundamental pois a pista de Budapeste é muito travada e largar bem é fundamental.

QUE LIXO

A Ferrari tirou todo brilho de seu grande retorno ao topo de performance da categoria com a ordem "FERNANDO É MAIS RÁPIDO QUE VOCÊ, ENTENDESTES A MENSAGEM?" dada pelo engenheiro do carro de Felipe Massa, para que o brasileiro cede-se sua posição para o 1o. piloto da equipe. 

Para mim foi ridiculo, mas a decepção maior ficou pela frouxura de FELIPE MASSA, que obedeceu a ordem sem nem contestar ou mostrar na pista que Alonso teria de ultrapassa-lo ali e não como foi feito. Mais um Barrichello que preza por ganhar muito dinheiro e preservar seu contratinho. O que você acham que a Ferrari poderia fazer com ele ? Dar as contas ? Totalmente improvavel, por isso que saudamos nossos grandes pilotos do passado como Piquet e Senna. Piquet chegou a inventar um boicote dentro da Williams em 1987 para poder fazer duas equipes dentro de uma e conseguir bater um piloto inglês numa equipe inglesa e se tornar o 1o. brasileiro tri-campeão do mundo.  Torço que a minha querida seja punida e Vettel receba a vitória em seu colo e diminua a distância pra Hamilton, e volte a dar um brilho a temporada que foi ofuscada por essa marmelada, como meu amigo Henry diz.

Diferença nos milésimos coloca Vettel na Pole

O que parecia ser o ressurgimento da Ferrari foi inibida pela volta incrível de Sebastian Vettel que roubou a pole position de Fernando Alonso por incríveis 0.002s , e larga na frente em casa amanhã em . As Ferraris lideraram o treino como um performance surpreendente dos dois carros, tanto que ocuparam 2o. e 3o. no grid, com uma melhora de Massa que chegou a ter a pole, mas por pouco tempo. Webber com um desempenho modesto larga em quarto. As Mclarens ocupam a 3a. fila e Rubens Barrichello impulsiona a boa continuidade no trabalho do carro da Williams e sai em 8o. Mais uma vez a grande decepção ficou por conta de Michael Schumacher que não chegou ao Q3 por apenas 8 milésimos do seu companheiro que fechou o Q2 em 10o. lugar, largando apenas em 11o. superado no final do Q2. Lucas Di Grassi com um problema no cambio nem treinou enquanto Senna colocou mais de 1s no companheiro de equipe, o Japônes Sakon Yamamoto, que nessa etapa susbtitui o indiano chandock., largando em 21o. no mesmo segundo que as Lotus estão andando. Vamos ver como Webber se portará na largada, a corrida tem tudo pra ser emocionante.